- Drømmer du om en moderne og funksjonell hytte som er enkel å holde vedlike?
- Tatoveringens edle kunst
- Julemarkedet i Trondheim jubilerer
- Fargerik retro hos Møller Bil Trondheim
- Norges beste studentby
- Nå er Subarus første elbil her
- Namsen Auto, din start på ferien
- Nye Maxus Euniq6 SUV hos RSA Bil Trondheim
- Gjør suksess med ladbar Jeep
- Julemarked byr på pariserhjul og lokalmat
Satser på BMW og MINI
Byens eneste forhandler av nye BMW, elbilen BMW i3 og den trendy MINI, ligger på Vestre Rosten. Sulland Trondheim er ny i byen, men kan skilte med høy kompetanse og bred erfaring.
Bilforhandleren åpnet dørene på Vestre Rosten 1. oktober i fjor, etter at Sulland Eiendom kjøpte opp eiendommen av Maskinagentur. Et nytt bilanlegg på 8 500 kvadratmeter er planlagt ferdigstilt på tomta innen årsskiftet 2014/2015. Inntil da holder de to forhandlerne til i samme lokale. Sulland Trondheim er forhandler av BMW og MINI, og representerer dermed premiumsegmentet i markedet.
– Vi har en markedsandel på nesten seks prosent i Trondheim, og har en ambisjon om å være like bra, eller bedre, enn landssnittet på BMW, sier daglig leder hos Sulland Trondheim, Tor Martin Johansen.
Nylanseringer
Han erkjenner at konkurransen er tøff, men har likevel et mål om å selge 300 nye BMW-er i løpet av 2014. Han lover flere nylanseringer i løpet av året.
– Det skjer vanvittig mye spennende på BMW-fronten, og det er en stor økning i modeller. BMW X3 har fått en facelift i år, vi får en ny femdørsmodell i 4-serien Grand Coupe, og til høsten kommer en kjempespennende bil: 2-serie Active Tourer. Dette blir den første forhjulsdrevne BMW-en, forteller han.
Elbil trekker kunder
Siden åpningen har forhandleren hatt en jevn kundetilstrømming. Noe skyldes nyhetens interesse, men den splitter nye elbilen BMW i3 har nok også en del av æren. Forhandleren er alene i Trondheim om å selge denne, og har egne selgere spesialisert på denne modellen. BMW i3 kommer med 170 hestekrefter, en rekkevidde på 130 til 160 kilometer når den er fulladet, og en totalvekt på under 1200 kilo.
– Dette er en bil som skiller seg fra andre elbiler. Den er fra bunnen av laget til å være en elbil, med et ekstremt sterkt miljøfokus i forhold til materialvalg og vekt. Det er en bil som er kjempespennende med tanke på kjøreopplevelse, men også design, mener Johansen.
Bilen har vært i salg siden 18. november i fjor. Johansen tror flere og flere vil velge elbil fremover.
– Det er alt fra barnefamilier som kjører mye og trenger to biler, til de som skal ha den som eneste bil og ikke har det samme rekkeviddebehovet, sier han.
Han har et mål om 200 solgte BMW i3 i løpet av 2014. Startprisen på BMW i3 ligger på 249 900 kroner, men med tilleggsutstyr kommer man raskt opp i pris.
Damer vil ha MINI
Sulland Trondheim er også byens eneste nybilforhandler av MINI, og har syv forskjellige modeller til salgs. Målet er 100 solgte biler i løpet av året. Her er det forfengeligheten fremfor fornuften man appellerer til, og ifølge Johansen er det en bil som faller i god smak hos damer.
– Det er en kul bil som er ulik det meste i forhold til interiør og eksteriør. Man blir glad når man setter seg i en MINI. Det er noe særegent, sier han.
MINI-selger Ola Jenssen deler sin sjefs begeistring.
– Det er noe med opplevelsen og oppmerksomheten man får når man kjører den. Det handler også om tiden vi er inne i, i forhold til retro-tanken. BMW har vært flinke der og gjort få endringer utvendig på bilen, sier Jenssen.
Han legger til at en MINI ikke nødvendigvis trenger å være liten, og viser til MINI Countryman, som er en fullgod familiebil.
Erfaren stab
Velger du BMW, er du trolig ikke likegyldig til merket du kjører. BMW er en sterk merkevare, men også Sulland Trondheim må gjøre grep for å posisjonere seg i markedet.
– Ingen merker selger seg selv, heller ikke BMW. Det er beinhard konkurranse på produkt, pris og kundetilfredshet. Vi prøver å skape en god kundeopplevelse, lytte til kunden, forstå og analysere hans eller hennes behov. Det er det aller viktigste for oss. Da må vi gi av oss selv, sier Johansen. Selv kommer han fra stillingen som markedssjef i Møller Bil Trondheim, og resten av staben på 20 ansatte har også lang fartstid i bransjen.
– Det som er spennende er at alle er supermotivert til å bygge opp noe nytt, sier han.