- Drømmer du om en moderne og funksjonell hytte som er enkel å holde vedlike?
- Gründeren bak Heart of Lule
- Omfavn Sommeren Med Stil
- Olavsfest om TILLIT
- Tellus rammer inn ferien
- Stammens koder
- Endelig vår
- Reduser strømforbruket med 40%*
- MORTEN ENGEBRETSEN AS - Rask, ryddig og rå siden 1901
- Velger skiferie i Skandinavia i vinter
Nå er Subarus første elbil her
Med lanseringen av helelektriske Subaru Solterra har en helt ny kundegruppe fått øynene opp for det japanske bilmerket.
Subaru-DNAet er videreført til nye Subaru Solterra AWD, som kommer i tre utstyrsnivåer. |
I juni blir de første Subaru Solterra-bilene å se på norske veier. Salgsleder hos Subaru-forhandler Okkenhaug Bil i Trondheim Kjell Ola Okkenhaug, sier interessen for den nye elektriske familie-SUVen er stor, både blant trofaste Subaru-kunder og de som ikke har kjørt Subaru tidligere.
– Vi har fått en bredere kundegruppe med flere yngre kunder. Det er nok mye på grunn av at det er en elbil. Vi ser jo at de tradisjonelle Subaru-kundene helst vil prøvekjøre bilen før de kjøper, sier Okkenhaug.
Salgsleder Kjell Ola Okkenhaug ved Okkenhaug Bil på Leangen. |
Samme DNA
Han understreker at elektrifiseringen ikke har gått på bekostning av fremkommelighet og forutsigbarhet – to egenskaper som alltid har vært Subarus kjennemerke.
– Subaru satser på den forutsigbare kjørestilen, og har tatt med kjøredynamikken eller Subaru-DNAet fra tidligere modeller videre, sier Okkenhaug.
Når du setter deg bak rattet i en Solterra skal det ikke være noen tvil om at du kjører Subaru. Solterra leveres med permanent firehjulstrekk og har en bakkeklaring på 21 centimeter. Navnet Solterra, satt sammen av de latinske ordene sol for sol og terra, som betyr jord, gir assosiasjoner til at dette er en bil som spiller på lag med naturen. Solterra omtales gjerne som en allværsbil som tar deg frem dit du skal, uansett vær og føreforhold.
– Du får japansk kvalitet, bra rekkevidde, høy bakkeklaring, ekte firehjulstrekk, god plass i bagasjerommet og en 5-seter med veldig god plass, sier Okkenhaug.
Ekte firehjulstrekk og høy bakkeklaring på 21 centimeter sørger for at Solterra AWD tar deg dit du vil, når du vil. |
Rask levering
Solterra er utviklet i samarbeid med Toyota, og er bygget på samme plattform som Toyotas søstermodell bZ4X. Okkenhaug trekker frem at det er bare Subaru Solterra som kommer med kun firehjulsdrift, i tillegg til at den har rask leveringstid. Bestiller du bil nå får du den levert på sensommeren. For kunder som allerede har bestilt vil bilen være leveringsklar i juni.
Forhåndssalget har vært bra, i følge Okkenhaug. Han forteller at bilen fikk stor oppmerksomhet da den ble vist frem i Norge tidligere i vinter. Solterra leveres i tre utstyrsvarianter, og alle variantene er tilgjengelig hos forhandleren i Trondheim. Solterra har en startpris på kr 479 000, ekskl. frakt og levering.
FAKTA SUBARU SOLTERRA AWD
- Solterra er 469 cm lang, 186 cm bred og 165 cm høy. Bagasjerommet er på 452 liter.
- Lang akselavstand gir god plass i kupéen.
- Rekkevidde på inntil 466 km (WLTP)
- Maksimal ladeeffekt er 150 kW. Bilen kan hurtiglades inntil 80 prosent på 30 minutter, under optimale forhold.
- Bakkeklaring på 21 centimeter
- Bilen har full App-styring
- Leveres i tre utstyrsvarianter: Solterra Nordic, Limited og Sport.
FAKTA OKKENHAUG BIL
- Adresse: Ranheimsvegen 1, 7044 Trondheim
- Tlf: 73 80 40 00
- Web: okkenhaug.no
- Facebook.com/okkenhaugbil
- Okkenhaug Bil AS er en familiebedrift som ble stiftet i 1953 av Kjell Okkenhaug.
- Firmaet holdt til i Olav Tryggvasons gate 35 fra 1953-1975, og på Tyholt fra 1975-2015.
- Flyttet inn i nye lokaler i Ranheimsvegen 1 på Leangen i 2015.
- Merkeforhandler av Hyundai og Subaru i Trondheim
- Totalt 28 ansatte. Har avdeling i Trondheim og på Orkanger
- Bilanlegget på Leangen rommer et show room for nye biler, egen bruktbilavdeling, verksted og dekkhotell.
Tekst: Renate Brødreskift | Foto: Subaru Norge