Mazda CX-5 miljøvennlig moro

Daglig leder Bjørn Krogstad ved Strandveien Auto forteller at de store forventningene til denne nykommeren, absolutt har blitt innfridd. 
– Den er perfekt for norske forhold, og har blant annet fått høyeste poengsum i Eoro NCAPs kollisjonstester. Etterspørselen etter denne bilen har vært enorm, og vi har lange ventelister. De modellene vi hadde ble solgt raskt, men kundene er sikret en leveringstid innen seks måneder, sier Krogstad.

Mazdas helt nye kompakte crossover SUV CX-5 er nå offisielt en av de sikreste bilene, etter at den har fått fem stjerner i kollisjonstesten. Resultatet i hver kategori er blant annet basert på frontkollisjon i 64 km/t, sidekollisjon i 50 km/t, stolpe-side kollisjon i 29 km/t og simulert kollisjon med fotgjenger i 40 km/t. Euro NCAP evaluerer også bilens elektroniske stabilitetskontroll (ESC).

Mazda, er CX-5 den første modellen i en helt ny generasjon Mazda-produkter og den første som har den nyutviklede karrosseristrukturen SKYACTIV-karosseri. består CX-5 karosseriet av 61 prosent høyfast stål. Støtfangerbjelkene foran og bak er laget av 1,800 Mpa ultra-høyfast stål, det sterkeste stålet som noen gang er benyttet i en bil. Mazda har dermed kommet med et karosseri som ikke bare leverer enestående kollisjonssikkerhet, men det er også ekstremt lett. Mazda planlegger å benytte SKYACTIV-konstruksjonen i alle sine kommende modeller.

Mazda introduserer også i denne modellen sin nye Skyactive-teknologi for lavere drivstofforbruk. Det gir godkjente resultater. 
Den absolutt største og sterkeste motoren i testen bruker faktisk ikke mer drivstoff enn de svakere konkurrentene. Også motorene er lettere. For dieselmotorens del er dette delvis et resultat av at kompresjonen er senket til 14,0:1. Det gir «snillere» eksplosjoner i motoren, som i sin tur lar Mazda bruke mer aluminium og tynnere gods i bevegelige deler. Girkassene er også slanket i volum og vekt.

Utseendet på denne suksessen har en kombinasjon av rolige hovedlinjer og kurver og linjer i sidene, som gjør CX-5 til en elegant folke-SUV. Dessuten bidrar blant annet en bratt grill til at den rette SUV-framtoningen er på plass. 
Plassen i CX-5 er rikelig utnyttet som bidrar til en bredere og mer komfortabel sittestilling for alle passasjerene. 
Bagasjerommet er oppgitt til 503 liter. Om du ønsker får du den levert med perforerte skinnseter som ikke føles klamt på varme dager. Den elegante nykommeren byr i tillegg på god elektronikk, som er enkel å lære seg. Mellom forsetene kan menyen styres med «museknapp» med direktevalg-knapper, men for sikkerhets skyld gir Mazda de samme betjeningsmulighetene også rundt skjermen.

Om du unner deg en CX-5 får du både sterkere og kvikkere motorer enn de fleste konkurrentene. Den har lavere utslipp, er komfortabel, tåler kraftig last og byr på mye sikkerhetsutstyr. I tillegg er den lettere og du får mye bil for pengene. 
Krogstad opplever store endringer i kjøpsmønsteret etter at denne nykommeren kom på plass. 
– Det er en merkbar og god omsetning på Mazda om dagen. Det kjente bilmerket er igjen blitt mer attraktivt og er en av de ledende markedslederne på markedet. 
Prøvekjøring av nye CX-5 har gitt oss ansatte en kvalitetsopplevelse, sier Krogstad.

SCYACTIV-funksjonen er kommet for å bli og er fremtidens biler til Mazda. Den nye generasjon Mazda produkter byr på et solid håndverk, teknisk ekspertise på sitt beste. Fra dynamiske ytelser og design til miljø og sikkerhet. Hos Strandveien Auto ankommer det stadig ferske bilnyheter. I september ble den nye Mazda 6 stasjonsvogn. Den blir den andre av Mazdas nye generasjon biler med komplett SKYACTIV teknologi og i nye KODO – Soul of Motion designdrakt.
For mer inspirasjon eller informasjon, stikk innom Strandveien Auto for en hyggelig bilprat, eller besøk hjemmesiden: www.strandveienauto.no . 

Tekst & foto: Mari Janne Støle