Mazda 6 – den nye norske folkefavoritten

Med banebrytende SKYACTIV- teknologi og KODO design løfter nye Mazda 6 kategorien stasjonsvogn til et nytt nivå. Nye Mazda 6 ble lansert i Norge i februar i år, men allerede i januar kom de første enhetene.

Både bensin- og dieselmotoren har en svimlende kompresjon på 14:1, noe som er med på å gjøre turboladeren mindre viktig. Mazda har unektelig tenkt nytt, og det virker.
Den 2-liters store bensinmotoren på 160 hk har et oppgitt forbruk på 0,59 l/mil, og et utslipp på 136 gram CO2/ km. Selv uten turbolader har Mazda klart å få en god leveranse av dreiemoment selv ved lave turtall. En av grunnene til det lave forbruket skyldes nye bensinmotorer: 2.0 l, SKYACTIV-G. Den ferske bilnyheten er dermed meget miljøvennlig.

Forventningene til den lekre nykommeren er skyhøye. Daglig leder Bjørn Krogstad ved Strandveien Auto, er sikker på at den nye modellen vil ta en betydelig andel av markedet i sin klasse, familiebiler, stasjonsvogn og sedan personbil.
– Mazda 6 har lang tradisjon for å selge svært godt. Med det nye flotte designet, teknologi som gjør bilen svært prisgunstig og med topp moderne utstyr må dette bli en vinner, sier Krogstad.

Den nye folkefavoritten er en typisk romslig familiebil som egner seg for hele familien. 
Her er det bare å pakke med deg alt du trenger til hytteturen eller andre utflukter. I baksetet vil de fleste kunne finne seg godt til rette. Seteputen i baksetet er 24 millimeter lenger enn forrige versjon. I tillegg er det god plass for bena. Bagasjerommet er et godt og praktisk utformet rom. Det er lett å utnytte, og åpningen er stor og bred, og gjør det lett å laste inn mye bagasje. Mazda 6 er en av de mest praktiske bilene i klassen med svært enkel betjening for å felle ned bakseter og utnytte plassen best mulig.

De praktiske løsningene gir økt plass som det skal være i denne type bil. 
– Bilen har en rimelig pris i forhold til alt man får. Den er svært miljøvennlig, har lite forbruk og er tradisjonelt en populær bil i annenhåndsmarkedet. Her får du både fornuft og følelse, forteller den hyggelige daglige lederen.

Kupeen har mye til felles med fjorårets nyhet, CX-5. Noe er allikevel forbedret. Sikten er bedret ved at a-stolpen er flyttet 10 cm bakover. Dette gir 29,3 grader bedre sikt fremover. Alt er svært logisk og ergonomisk plassert, og det er lett å finne riktig kjørestilling. Det er rett og slett enkelt å trives bak rattet i nye Mazda 6.

Bilens flotte endrede utvendige design er enda mer strøken enn tidligere. I tillegg er den renere i formene. Frontlyktene er skarpere og mer harmonisk integrerte. Den oppgraderte øvre grillen gir fronten et mer høyverdig uttrykk og tåkelyktene har fått en ny og bedre integrert fasong. Baklyktene, som nå er diodebasert, er også lett modifisert, det samme er bakre støtfanger. 
– Designet har allerede fått mye positiv omtale. Det er godt for oss å vite, siden design betyr mye for dagens nybilkjøpere, sier Krogstad.

Nå kan du som kunde velge mellom to svært flotte modeller fra Mazda, Fjorårets konge Mazda CX5 og den populære Mazda 6. Her får du den driftssikkerhet som Mazda eierne er vant med, et fantastisk flott design og kjøreegenskaper som er konkurransedyktig med de beste tyske premium merkene. 
– Vi anbefaler alle å prøvekjøre Mazda 6 for å bli overbevist. Det er virkelig en kvalitetsopplevelse, sier Krogstad med et smil. 
For mer inspirasjon eller informasjon, stikk innom Strandveien Auto for en hyggelig bilprat, eller besøk hjemmesiden: www.strandveienauto.no. 

Tekst: Mari Janne Støle | Foto: Strandveien Auto