Hjem » Trondheim » Hjem & fritid » Elbil til folket!

Elbil til folket!

Med Mitsubishis nye i-MiEV får folk flest den første virkelige gode elbil: Et konkurransedyktig og miljøvennlig alternativ til den vanlige personbilen, uten at det fires på sikkerhet, kjøreegenskaper, design og komfort. Med både tid og penger spart, er det bare fordeler å hente ved en i-MiEV.
INA H. STENVIG

Hverdagsbil nummer én

Det er ventet en eksplosjonsartet vekst i antall elbiler i Norge. Innen 2020 forventes det at over 120.000 registrerte elbiler skal rulle på norske veier. Den jevne elbileier nyter godt av en rekke frynsegoder, som kjøring i kollektivfilene, bompengefrihet og gratis parkering. Med en fullverdig elbil endelig på markedet og alle fordeler i boks, bør 2011 ligge an til å bli et meget godt år for å gå til anskaffelse av elbil. En annen stor fordel at den er billig i drift. Gjennomsnittlig kostnad for full tank på en vanlig person er omkring 750 kroner, mens elbilen under optimale forhold kan gå 15 mil for en strømkostnad tilsvarende 15 kroner. Redusert årsavgift kommer også godt med. Folk som kjører gjennom sentrum hver dag, sparer 250 kr hver dag i bompengeavgifter. Det er ikke hovedsaklig miljøet som folk tenker på når de velger elbil.
– Mitsubishi er tidlig ute med denne typen fullblods elbil og er foreløpig ganske alene med sin velutviklede i-MiEV, men de andre bilmerkene er ventet å komme etter. Hittil har folk stort sett kjøpt den som bil nummer to, men i-MiEV kan lett bli nummer én, sier Svein Arve Kjelsli hos Bilcentrum i Trondheim. Think og Buddy lever enda ikke helt opp til forventningen om en fullverdig bil, utdyper han.

INA H. STENVIG

En ny elbil-generasjon

i-MiEV er en utpreget og fullgod hverdagsbil. Bilcentrum i Trondheim fikk det første eksemplaret i januar i år og har opplevd godt salg så langt.
– Dette er den første elbilen med virkelig mening i - endelig en elbil for folket! Den har plass til fire personer og du må se på EL-skiltet for å se at dette er en elbil. Den er kjempegodt utstyrt, med antispinn- og -skrens, airbager, og har fått fire stjerner fra Euro Ncap. Mitsubishi treffer mange med denne bilen, forteller Kjelsli. I-MiEV er en småbil på 340 centimenter i lengde, 148 i bredde og 160 i høyde. Det gir et relativt romslig interiør, og de to bakseteplassene har god plass for store og små. Svein Arve Kjelsli er opptatt av å understreke at i-MiEV tilbyr et sikkerhetsnivå tilsvarende en vanlig personbil. Det kan jo være en fordel for en doning på 64 hestekrefter og en topphastighet på 130 kilometer i timen!

Tekst: Elin Kvandal | Foto: Ina H. Stenvig