50-års jubileum

I det topp moderne bilanlegget til Strandveien Auto på Tungasletta finner du et bredt utvalg nye og brukte modeller fra Hyundai, Mazda, BMW og Mini. I tillegg har de et stort og velutstyrt delelager og et verksted med dyktige mekanikere med spesialkompetanse på nettopp disse fire merkene. Strandveien Auto kan dessuten skilte med en lang og tradisjonsrik historie. Daglig leder Bjørn Krogstad kan fortelle at familie-bedriften som ble startet av hans far og bestefar, Leif og Olav Krogstad, i år feirer 50-årsjubiluem. 

– Firmaet ble etablert i 1960, men da under navnet Autosalg. Det var det samme navnet som et agentur som solgte motordeler, og i 1961 skiftet vi navn til Strandveien Auto. I første omgang drev firmaet med import av bruktbiler. På 60-tallet hadde det endelig blitt åpnet opp for at alle kunne kjøpe bil, men det var mest bruktbiler som kunne skaffes og da i hovedsak fra Tyskland. I 1967 var faren min på utkikk etter et nybil merke, og hadde flere alternativer. Han endte opp med et helt nytt merke i Norge, Mazda fra Japan. 

Mazda viste seg å være en stor suksess med en kraftig salgsøkning fra første dag. Og fra midten av 70-tallet og frem til 1989 var Mazda markedsledere. Samtidig så vokste Strandveien Auto og deres lokaler i Strandveien ble utvidet med både verksted og flere andre bygg. 

– Under den forrige finanskrisen, rundt 1990, falt salget på Mazda og Kolbotn Motor, som da var importøren, tok i 1993 inn et nytt merke, Hyundai, for å opprettholde salget og for å kunne satse videre. Og Hyundai med sitt brede utvalg av modeller og lave priser har vist seg å være et godt valg.

Strandveien Auto holdt opprinnelig til i Strandveien på Reina, også kjent under navnet «Svartlamoen». Når firmaet kjøpte området rundt lokalene for å utvide og modernisere oppstod det en større konflikt med beboerne i nærområdet, og Strandveien Auto valgte derfor å selge hele anlegget til kommunen og isteden etablere seg på Tunga. 

– Vi var da fremdeles en relativt liten forhandler, og for å kunne forsvare den store investeringen et nytt anlegg medførte valgte vi å ta inn et nytt merke, BMW. Vi flyttet inn i de nye lokalene i juni 2006, og har siden da doblet omsetningen. 

I dag har Strandveien Auto 50 medarbeidere, i tillegg til en avdeling på Verdal. I anlegget på Tunga er alle modellene godt presentert, og du har muligheten til å virkelig få studert bilen før du bestemmer deg om det er den riktige modellen for deg. I tillegg til alle de nyeste modellene har dessuten Strandveien Auto et bredt utvalg bruktbiler med rundt 70 bruktbiler på lager til enhver tid, så her er det alltid noe for ethvert ønske og behov. 

– Hovedårsaken til at vi i år kan feire 50-årsjubileum tror jeg er at vi alltid har kunden i fokus og at vi tar godt vare på kundene våre. Vi har en høy andel gjenkjøpere noe vi tar som et tegn på at folk er fornøyde både med merkene og den servicen de får her.

Selv om 50-årsjubileet selvfølgelig skal markeres, fortsetter Strandveien Auto å se fremover og Bjørn forteller at de akkurat nå planlegger å bygge et eget Blackbox-salgsområde til Mini på siden av salgshallen. 

– Blackbox er en av Minis spesialiteter, hvor bilene presenteres i et eget rom med helt svarte gulv og tak. Vi har også ansatt en ny salgssjef for Mini som starter hos oss 1. juni. For en tid tilbake valgte dessuten Mazda å reforhandle kontraktene med alle sine forhandlere i Norge, og etter at oppsigelsestiden på de nåværende kontraktene løper ut om ett år vil vi bli den eneste forhandleren av Mazda i Trondheim. Vi kommer da til å flytte Mazda ned i salgslokalene i første etasje, samt ansette en helt ny salgssjef. 

Både BMW, Hyundai og Mazda kan dessuten friste med spennende lanseringer av nye modeller i løpet av året. Allerede i løpet av sommeren kommer Hyundai i40, en bil som mange har ventet lenge på. 

– Hyundai i40 er en helt ny bil i det største segmentet, og det er en bil de fleste konkurrentene frykter vil ta store markedsandeler. I høst kommer BMW med nye modeller i BMW 1-serie og BMW 3-serie, og til 

vinteren lanseres den nye firehjulstrek-keren fra Mazda, CS5, som vi har store forventninger til.