Hjem » Klær & mote » Familiesenteret snart i hus

Familiesenteret snart i hus

I midten av oktober 2008 vil Metro være komplett med til sammen 110 butikker. Metro blir Norges mest moderne kjøpesenter.
Metro_3379
Ombyggingen av Metro går inn i sin siste fase. Etter planen skal det nye senteret i hjertet av Lørenskog stå helt ferdig i midten av oktober 2008. Det er ikke vanskelig å forstå at senterleder Erik Andberg ser frem til den dagen han endelig kan erklære hele Metro som åpnet. – Da vil jeg være leder av Norges mest moderne kjøpesenter, sier han stolt.

Mer nytt i vente

I løpet av november 2008 vil 20 nye butikker være på plass i det som i dag utgjør den gamle delen av senteret. Andberg holder fremdeles kortene tett til brystet når det gjelder hvilke nye butikker og spisesteder som skal flytte inn i de nye lokalene. Det han imidlertid kan love er at romerikingene har flere nye og spennende butikker og spisesteder i vente. – Vi tror folk vil bli positivt overrasket. Det kommer aktører som ikke finnes på Lørenskog eller Romerike fra før, sier Andberg.
Metro_3384

Utfordrende prosess

Senterlederen forteller at tilbakemeldingene fra kundene stort sett har vært positive. Men presiserer at det å bygge et så stort senter er en utfordrende prosess på mange måter. Per i dag har Metro litt begrenset tilgjengelighet, men når vi er ferdig utbygget, vil senteret ha åtte innganger, noe som vil gjøre tilgjengeligheten for våre kunder meget bra, lover han.

To etasjer med storhandel

I løpet av 2009 vil også ombyggingen av Ica Maxi og sammenføyningen av Metro og det gamle Maxi-bygget være fullført. – Det nye Maxibygget vil få en helt ny fasade som gjør at bygget ser helt annerledes ut, forteller Andberg. Sentralrommet med rullebånd, trapper og kafe ved innganspartiet til ICA Maxi blir en viktig nyskapning. Det samme vil etableringen av storhandelskonsepter i 2. og 3. etasje være. Dette blir et pulserende område som også vil bli synlig fra den kommende festplassen og Lørenskog Hus. – Vi gleder oss til å presentere store og gode butikk-konsepter til både nye og gamle kunder, sier Andberg.
Metro_3559

God butikkmiks

Metro senter skal være et senter hvor familien står i fokus. Den nye delen har fått en god butikkmiks. Første plan er viet til interiør og tekstil med butikker som Hemtex og Black Design shop. I plan to finner man tre gullsmedforretninger. I samme etasje står klær og mote også sterkt med ungdommelige butikker som Urban, BikBok og Carlings. For kvinner finnes det mye lekkert å velge i blant butikker som Gina Tricot, LeneV, PM og Match Woman. Menn kan oppdatere sin garderobe hos blant annet RiccoVero, Ødegaard Herre og Bertoni. Mange har sikkert også lagt merke til at flere skobutikker har kommet til Metro som blant annet dna, Bianco og Skoringen. Det er nok også mange innbyggere som synes det er hyggelig at Peppes Pizza endelig har åpnet restaurant i Lørenskog.

Handel, bolig og kultur

Arkitekturmessig skiller Metro seg fra andre kjøpesentre både innvendig og utvendig. Det er lagt vekt på at det skal være enkelt og praktisk å handle på Metro. Innvendig preges senteret av frisk design, mye bruk av lys, og mange møteplasser. Metro har inngått et samarbeid med noen av verdens fremste lys-designere fra Scotland. Dessuten er Metro det første kjøpesenteret med eikeparkett på gulvene. Arkitekturen skal gjenspeile at Metro skal bli et sted for både handel, bolig og kultur. Utvendig blir Metros fasade langs plan to endret. Her vil det komme en lang glassvegg. Glassfasaden vil vende ut mot en grønn alle som vil føre til den nye kollektivterminalen i den ene enden, og festplassen som vi ligge mellom Metro, Maxi og Lørenskog Hus i den andre. Grønne lunger og flott beplantning vil prege uteområdene i hele Lørenskog sentrum.

Nye Metro Senter og Lørenskog sentrum

  • Metros areal utvides til 45 000 kvadratmeter og slås sammen med ICA Maxi.
  • Nytt parkeringshus med plass til 2000 biler.
  •  Metro får til sammen 40 splitter nye butikker innen hus, hjem, interiør, klær og sko.
  •  Når senteret er ferdig utbygget vil det være 110 butikker i Metro.

Tekst: Berith Eva Lamøy Foto: Metro Senterdrift