Blått fokus i trafikken

Flere og flere er nå opptatt av at bilen de kjøper i dag, ikke skal være en bil bare for dagens behov, men at den også skal være en bil for fremtiden. - Det er ingen tvil om at folk nå er mer opptatt av miljø enn tidligere. Bensinslukere er ikke lenger salgsvare, forteller Frank Gjerdrum. Han er daglig leder i Møller bil i Tromsø, og vet bedre enn de fleste hva folk i byen setter i fokus når de skal handle bil. I snart femti år har Møller bil holdt til i Tromsø, tidligere kjent under navnet Normotor. Firmaet har bygget opp et solid rykte og er en svært sentral aktør i bilmarkedet i både Tromsø by og Nord-Norge generelt. Møller bil er Nord-Norges største forhandler av Skoda, Volkswagen og Audi, og med rundt 70 ansatte og en forventet omsetning på omtrent 330 millioner kroner er det en betydelig forretning man besøker når man tar en tur innom salgslokalene på Langnes.

Blue Motion er betegnelsen på Volkswagen-modeller og har så vel lavt drivstofforbruk som CO2-utslipp. Foreløpig tilbys Passat og Polo i Blue Motion-utgaver, men i løpet av kort tid vil samtlige Volkswagenmodeller tilfredsstille de samme kravene. - Det er jo ingen biler som kan kalles miljøvennlige, men dette er Volkswagens bidrag i forsøket på å begrense utslippene, fortsetter Frank Gjerdrum. Dette oppnåes hos Volkswagen, i følge selskapet, ved hjelp av et innovativt aerodynamisk konsept i kombinasjon med kjøreøkonomiske faktorer. Blue Motion-bilene tilfredstiller så vel dagens miljøkrav som også de som forventes å komme i årene fremover. Og det beste av alt; det går ikke på bekostning av verken kjøreegenskaper eller kjøreglede.

- Når det ellers gjelder valg av bil, er folk flest opptatt av de samme forholdene som før. Men forbruk og miljø står i fokus, og flesteparten av bilene som selges i dag er dieseldrevet. Fortsatt settes naturligvis sikkerheten svært høyt når man skal kjøpe bil. Men forskjellen fra tidligere tider er at da hadde man sikkerhet som tilleggsutstyr, mens nå er dette blitt standardutstyr. At bilen er sikker, taes i større grad enn tidligere som en selvfølge. Skal du kjøpe bil og bor i nærheten av Tromsø, er du definitivt kommet til det rette stedet. Konkurransen blant bilforhandlerne er svært stor i byen, og alle de kjente bilmerkene er representert. Møller bil er blant de største med avdeling både i Tromsø og på Bardufoss. Rundt om i landet er det forskjell på hvilken type bil folk kjøper, og det er ingen tvil om at i Tromsø har SUV slått veldig bra an. - Tromsø er SUV-område. Vi er en av de få byene i landet der det selges mange SUV, forteller Gjerdrum.

Dermed ligger mye til rette for at Volkswagens nye storsatsing blir en vinner på Tromsø-markedet. Bilen bærer navnet Tiguan, er en kompakt SUV, og kommer trolig til å bli et vanlig syn på norske veier. Det har lenge vært Tuareg som har vært Volkswagens store utfordrer når det gjelder SUV. Nå blir Tiguan en lillebror som skal forsøke å sette sitt preg på kompakt-SUV-markedet. Bilen har klare likhetstrekk med storebror Tuareg, men de ytre målene viser at Tiguan er ytterst kompakt.Bilen er bygget for kjøring på vanlig veier, til tross for at den har permanent firehjulsdrift. På det norske markedet skal bilen konkurrere mot blant annet Honda CR-V og Toyota RAV4.

Tiguan kan leveres med fem forskjellige motortyper, tre for bensin og to for diesel. I 2009 innføres en ny utslippsnorm kjøretøyprodusentene må rette seg etter, Euro5. Det er verdt å merke seg at dieselmotorene Volkswagen nå produserer for Tiguan, allerede tilfredsstiller kravene til Euro5. - Denne bilen forventes å bli den nye og store attraksjonen. Vi regner med et salg på mellom 70 og 100 biler hos oss, og på landsbasis håper hovedimportøren på årlig rundt 3500 solgte biler, avslutter Gjerdrum.