Bilnyheter for de fleste behov

Volkswagen lanserte flere nye modeller i 2017, som nå er tilgjengelig hos norske forhandlere. I tillegg til T-Roc SUV og nye Polo, har den tyske bilprodusenten kommet med en større utgave av SUV-suksessen Tiguan, samt den nye toppmodellen Arteon.

Nytt segment

Med T-Roc utvider Volkswagen modellporteføljen og inntar segmentet for kompakte SUV-er. Modellen er den tredje SUV-en fra bilmerket, og beskrives som den sporty lillebroren til VW Tiguan. Markedssjef for Volkswagen ved Møller Bil i Trondheim Jarl Mortensen sier dette har vært den mest etterspurte bilen før lansering.
– Kundene har savnet en Volkswagen i dette segmentet. Det er en rimelig bil der du sitter høyt, og den kommer med både tohjuls- og firehjulstrekk. Vi ser også at vi er veldig konkurransedyktige på pris i dette segmentet, sier Mortensen.

Kjørekomfort

Levert i Trondheim har T-Roc en startpris på 292.700 kroner. Da er det meste av standardutstyr inkludert. Av ekstrautstyr kommer blant annet 4Motion firehjulstrekk, sportsunderstell som skal gi bedre kjøreegenskaper og understellregulering som skal gi bedre komfort. Bilen kommer med både bensin- og dieselmotor, og designmessig har den fått en sporty og kompakt look.
– Bilen er komfortabel å eie og bruke. Kundene som prøvekjører er spesielt positive til støynivået og kjørekomforten, forteller Mortensen.

Småbilsuksess

I likhet med T-Roc er også nye VW Polo en bil som appellerer til de store kjøpegruppene. Nye Polo er større enn forgjengeren, og leveres med alle de moderne innovasjonene man kjenner fra større biler. Det kan også være verdt å nevne at både T-Roc og Polo får toppscore i sine kategorier i Euro NCAPs krasjtester.
– Bilen føles som en storbil å kjøre, samtidig som den er liten. Den passer også til langkjøring på grunn av kjørekomforten, sier Mortensen.
Nye Polo har vært i salg i Norge siden senhøsten 2017, og levert i Trondheim har den en startpris på 210.000 kroner.

Toppidretts-samarbeid

I Trondheim har VW-forhandleren laget en toppidrettsutgave av bilen, som innebærer at lokale toppidrettsutøvere kan lease bilen til en fornuftig pris. Per i dag er det seks sponsede VW Polo som kjører rundt på trønderske veier. Slikt blir det god markedsføring av, og idrettsutøverne får mulighet til å kjøre en skikkelig bil til en fornuftig pris.
– Vi ser jo at mange av de som driver med idrett har problemer med å komme seg til og fra trening med buss, eller de kjører en gammel bil. Nå kan de i stedet konsentrere seg om karrieren sin, påpeker Mortensen.

Familie-SUV

I den andre enden av størrelsesskalaen har Volkswagen lansert xxl-versjonen av Tiguan, Tiguan Allspace. Dette er en kraftig SUV med 4Motion firehjulstrekk som standard, god bagasjeplass og mye plass i baksetet, samt en fleksibel tredje seterad som man kan vippe opp slik at man får en sjuseters SUV. Mortensen sier interessen for bilen har vært god.
– Tiguan har et sterkt navn, og dette er en bil som slår godt an i markedet. Det er en bil for dem som trenger litt større bagasjeromplass enn det man har i en vanlig SUV. Kjøperne er gjerne et voksent segment, med mine og dine barn, men vi ser også at det er en del godt voksne blant kjøperne, som skal ha med barn og barnebarn i bilen.
Levert i Trondheim har Tiguan Allspace en startpris på 571.000 kroner. Mortensen opplever at stadig flere ønsker å skaffe seg det siste innen diesel-SUVer.
– For et halvt års tid siden var det bare elbil som gjaldt. Folk har vært skeptiske til dieselbiler til nå, men etter å ha funnet ut hvilket bruk de har og hvordan Trøndelag er, så er det flere som ser at det er praktisk og økonomisk gunstig å ha en diesel-SUV. Så har man heller en elbil som bil nummer to. Mange bruker ikke bilen i det daglige, men bruker den heller til utfarter i helgene, sier han.

«Luksusbil»

Volkswagen har også lansert en ny modell i premiumsegmentet, nemlig VW Arteon. Dette er en bil for deg som vil ha en sporty bil som er morsom å kjøre.
– En luksusbil, med andre ord?
– Det er jo en bil i samme segment som Audi A7. Den er sporty, men har likevel god plass til familien med god bakseteplass og stort bagasjerom. Volkswagen har laget en bil som er morsom å kjøre, samtidig som dette med komfort er ivaretatt. Det er en bil som ser dyrere ut enn den er. Slike biler er jo relativt kostbare, men vi har en som ligger 200.000 kroner under det som er vanlig i dette segmentet, sier Mortensen.
Likevel, det er en bil for den spesielt interesserte, som liker å skille seg ut.
– Det er nesten et nisjesegment. Det er veldig mange unge som har lyst på denne bilen, men den er jo ikke den rimeligste bilen vi har. Den koster fra en halv million og oppover. Likevel er den et rimelig alternativ i dette segmentet, sier Mortensen.

Tekst: Renate Brødreskift | Foto: Renate Brødreskift & Volkswagen
 

Følg IN magasinet på Facebook